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(中央社記者廖漢原華盛頓19日專電)二次大戰結束70週年,對日抗戰期間,中華民國海軍以些微戰力對抗海上強國日本,發揮阻滯攻勢的重要戰果,這段鮮為人知的史實也在回顧浪潮中浮現。 根據海軍近期編撰中英文對照的「海軍抗戰期間作戰彙編」指出,中華民國海軍在對日抗戰期間的艦艇為59艘,日本為265艘,戰後僅餘10艘。 大部分中華民國艦艇遭攻擊損毀,或戰術性沉艦堵塞港口與運輸要道,阻滯日軍西進;相對於陸軍與空軍,海軍悲壯的一頁戰史,因編制與艦艇較少而不為人知,也欠缺完整史料研究。 全球掀起回顧二戰史料熱潮之際,中華民國海軍對阻滯日軍攻勢的貢獻也引起各界重視。 日本海軍在明治維新期間,學習英法造艦技術快速發展,甲午與日俄戰爭後,獨霸西太平洋,中華民國海軍直至戰前,仍使用前清舊艦,在長期抗戰策略下,於長江口布雷構築封鎖線,並自沉40年舊艦切割航道,使日軍無法快速順長江西進。 此外,海軍官兵在弱勢下,遭遇日軍強勢海空攻擊,許多艦隊官兵作戰至彈盡援絕船沉,全艦官兵犧牲。為了達成阻滯目的,官兵仍控制長江要點,布置水雷,拆裝艦砲至岸上,為會戰作出貢獻。 海軍官兵浴血奮戰,28艘戰艦在上海與南京間的江口被炸毀沉沒,6艘沉於福建廣東沿海,但日軍3月亡華的口號未能達成,也未控制長江中上游與南方沿海。 2月出版的「海軍抗戰期間作戰彙編」,集合海軍戰時重要命令與戰術研析,善用沉船、要塞、砲隊與布雷等手段。1940年4月的資料指出,先總統蔣中正曾指「海軍遲滯日軍的長江行動,國軍沒有任何一項武器裝備,可以發揮同樣效果。」 美國近期掀起紀念二戰結束70週年熱潮,期間中華民國在太平洋戰區的活動史料也是回顧重點;駐美人員除積極參與各項活動外,也提供完整史料,說明中華民國的貢獻。1040820
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