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（中央社記者郭朝河吉隆坡25日專電）馬來西亞反貪污委員會主席阿布卡欣（Abu Kassim Mohamed）今日證實，將和美國聯邦調查局（FBI）針對一個馬來西亞發展公司（1MDB）的挪用資金事件展開調查合作。 他透露，目前反貪會正在調查1名商人。這名人士不僅涉嫌欺騙一馬發展公司，也涉及洗黑錢勾當。但他不願透露此人具體身分。 華爾街日報上週報導，一馬發展公司遭美國司法部提出民事訴訟，美國甚至準備對前者展開史上最大的資產充公行動，並起訴大馬富豪劉特佐及阿布達比2名政府官員，而大馬首相納吉繼子里扎沙立茲（Riza Aziz）也會被納入案件中的「相關人物」配合調查。1050725
- Jul 28 Thu 2016 02:14
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台灣高鐵公司昨（二十五）日表示，從明（二十七）日起，旅客在高鐵網路訂票系統訂位、購票，即可同時選擇喜好靠窗或靠走道之座位；搭乘商務車廂的旅客，更可於訂位完成後，再行選擇座位。另，八月三日起，全國超過一萬家的高鐵合作便利商店購票，也可享受相同的貼心服務。
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（中央社記者張淑伶上海26日電）台達集團創辦人暨榮譽董事長鄭崇華說，在經濟發展方面， 台灣的優勢是老百姓勤儉、努力，但政府在產業發展及教育上需要有更好的策略。 今年80歲的鄭崇華，已宣布退休4年。25日他在中國大陸江蘇省蘇州吳江參加第三屆台達盃大專院校自動化比賽開幕式，會後並接受台灣媒體的專訪，暢談自己創辦台達45年來，對人才、教育、經營各方面的關懷與心得。 台達1992年進入廣東省東莞，目前在大陸已有22個廠房、4個主要生產基地，是全球最大散熱產品供應商。目前產品涉及電源、視訊與顯像、工業自動化解決方案、可再生能源及電動車解決方案等。 鄭崇華說，目前台達年成長仍能穩定維持在10%左右。中國大陸正在推動自動化升級的「中國製造2025」，台達跟智慧製造相關的產品，如機器手臂，銷售成長率要比非智慧產品明顯高。 他說，眼看客戶一個個因為自動化而大幅縮減勞力需求，他認為在大陸政府的重視下，「中國製造2025」的目標應可達成，但相關人才培養仍需要時間。 他所理解的智慧製造，是與自動化及高效節能相關的產品。目前台達開發自動化產品先應用在自己的生產線上，不斷調整試驗，再賣給客戶。 在節能方面，電動車雖因電池續航力問題還不夠普及，不過，台達在全球充電樁市場已有亮眼表現。鄭崇華說，當初並沒有把電動車相關設備當作發展主力，但近年這塊市場膨脹很快，正好彌補空缺。 以挪威市場為例，當地的充電樁都由台達生產，而挪威的目標是2018年能把所有的小汽車都換成電動車。 談到台商角色與兩岸經貿，鄭崇華強調，公司經營是全球取向。台灣因為市場小、產品成本較高，環境壓力反而造就台灣廠商必須爭取國際市場，並優化生產管理。 他說，台灣的優勢是老百姓勤儉、努力，也有人才，但相較於大陸政府對產業發展的積極性及對人才培育的重視，台灣政府在產業發展及教育上要有更好的策略。 鄭崇華多次提及前經濟部長李國鼎等人為台灣經濟和科技發展打下的基礎，也感嘆當前還看不到這樣的規劃遠見。 他也認為，中國大陸改革開放至今，能有今日的發展不容易，兩岸都應該重視。日前台塑在越南因汙染問題遭到重罰，鄭崇華說，相較於大陸官方對企業的大力支持，越南政府未協助廠商解決問題，其處理態度反映出「南向」政策可能會遇到的問題。 目前台商在大陸面臨招工難、回台後也面臨沒有適合的人可用的問題，鄭崇華除了認為自動化是一條必須持續走的路，也積極和兩岸的大專院校合作，譬如與台北科技大學等校建立自動化實驗中心，培育技術人才，台達在大陸的廠區也成立企業學院。 在談到社會亂象與經濟低迷時，鄭崇華仍強調，「教育是根本」。 他認為，台灣的教育改革「越改問題越多」，應該恢復對技職教育的重視。1050726
- Jul 27 Wed 2016 07:27
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